Innhold

• stadier
• Del 1 Endre måten du kjører på
• Del 2 Unngå distraksjoner
• Del 3 Omsorg for bilens sikkerhet

I denne artikkelen: Endre måten du kjører Evt. Distraksjoner Ta vare på bilsikkerheten8 Referanser

Det er alltid en bilulykke. En person som kjørte på motorveien var vitne til det. For å unngå å være i en bilulykke, må du ta hensyn til din egen kjøring, men også andre. Dette vil tillate deg å kjøre tryggere, men du sparer også tid og penger.

stadier

Del 1 Endre måten du kjører på

1. Kjør saktere. Hastighet bremser reaksjonstiden og øker sjansene for å komme i en ulykke. Jo raskere du kjører, jo vanskeligere er det å bremse. Når du ikke kan bremse, risikerer du å forårsake en ulykke.
   • Husk at politifolk ofte gjemmer seg for å identifisere sjåfører som overskrider fartsgrensene ... Hvis du blir fanget og kjører for fort, vil de ikke nøle med å verbalisere deg. Selv om det ikke er en ulykke, er det absolutt noe du også vil unngå!

2. 
   

   
   Hold deg i køen. Defensiv kjøring betyr at du lar andre bilister passere deg uten å forsvare din posisjon i trafikken. Unngå å tenke på deg selv som en superhelt (åh bra? Nå skal jeg vise deg hvordan det er å være foran deg!) og unngå forbikjøring og forbikjøring av andre ved å holde deg i køen. Aksepter at noen alltid vil tro at han har det travelt. Dette er driverne du vil komme deg bort fra så mye som mulig. Ikke la deg friste til det gi en leksjondet vil ikke fungere.
   • Generelt bør du unngå venstre fil. Det er her de fleste av ulykkene skjer. Det er også flere måter å rømme ut i høyre bane hvis det oppstår et problem, uten å måtte bytte raskt felt eller bremser plutselig.

3. 
   

   
   
   
   Kjør med begge hender på rattet. Ved å holde begge hendene på rattet har du mer kontroll over bilen i en nødsituasjon. Se for deg å ha bare en hånd på rattet når du må svinge til siden, du vil miste den andre som trengs for å sette din andre hånd på rattet som kan gjøre forskjellen mellom din sikkerhet og en ulykke.
   • Hold hendene klokka 9 og 3 på rattet. Selv om de ikke er de mest komfortable stillingene, gir de deg mest fleksibilitet hvis du plutselig må endre banen.

4. 
   

   
   Ikke stikk bilen foran deg. Selv om trafikken beveger seg veldig sakte, hold minst to sekunders bremseavstand mellom deg og den fremre bilen. Hvis du forlater mindre, kunne du ikke stoppe i tide hvis bilen foran deg bremset brått.
   • Dette er desto viktigere når det er mye trafikk. Du tenker kanskje at bilen foran deg tar fart, men faktisk er det bare skyting å stoppe senere. Hvis du ikke limer den, trykker du hardt på bremsepedalen og du sparer ekstra bensin. Alle disse stoppene er ikke bra for bilen din.

5. 
   

   
   
   
   Bruk blinklysene riktig. Bruk alltid blinklysene, selv om du tror det ikke er noen. Når du skifter kjørefelt på motorveien, må du ikke slå på blinklyset i siste øyeblikk eller mens du bytter baner. Signal minst noen sekunder før andre vet hva du skal gjøre og ta høyde for køen din i tilfelle noe skulle skje.
   • Har du noen gang lagt merke til at de fleste av sklisikre merkingene er før motorveien går ut? Det er her du må være mest oppmerksom.

6. 
   

   
   Hold øynene i bevegelse. Ikke bruk for vanen å se på baksiden av bilen foran deg. Se av og til hva som skjer i speilene, i bakspeilet og hvor du vil være i løpet av 10 til 15 sekunder. På denne måten vil du kunne oppdage en potensiell fare før det skjer.
   • Dette kan hjelpe deg med å gjette trafikken. Når du ser på bilene som ligger rett foran deg, vet du om du snart må bremse eller ikke.
   • Dette vil også hjelpe deg med å overvåke nøytralen, som vil tillate deg å vite om kjørefeltet du ønsker å utføre er trygt.

7. 
   

   
   Bruk alltid sikkerhetsbeltet. Det er obligatorisk uansett hvor du er, uansett type bil du kjører, og uansett hvor du går. Loven i mange land krever at biler er utstyrt med bilbelte og passasjerer for å bruke dem. Det tar bare noen sekunder å ta på bilbeltet, og det kan redde livet ditt i tilfelle en ulykke
   • Barn skal alltid sitte i barnesete til de er store nok og tunge nok til at de ikke lenger skal brukes. Generelt inkluderer dette barn fra åtte år og under.
     • Sett aldri et barn på bilstolen eller barnesetet foran kollisjonsputen. Barn må være 12 år eller eldre for å sitte på passasjersetet foran.

8. 
   

   
   Kjør på høyre linje. Når det er flere baner, når du holder deg i høyre bane, risikerer du mindre ulykke fordi du ikke vil ha kjøretøy til høyre. Du bør imidlertid unngå å gjøre dette på enheter og baner der det er mange innganger og utganger, sjåfører bremser noen ganger før de går ut, og hvis det er et trafikkork ved avkjørselen, kan banen også lastes ved inngangene. Når det er mer enn 2 baner, går du vanligvis til høyre bane før du går inn i en avkjørsel.

9. 
   

   
   Parker mellom 2 biler. Mange mindre hendelser oppstår på parkeringsplasser, vanligvis når en sjåfør parkerer eller forlater et sted. Hvis du parkerer på et sted der det ikke er noen ved din side, kan en sjåfør henge kjøretøyet ditt ved å parkere. Hvis du setter deg mellom to biler, reduserer du denne risikoen.

Del 2 Unngå distraksjoner

1. 
   

   
   Når du kjører, må du bare kjøre. Stopp hvis du må snakke i telefonen, lese et kart, spise eller søke etter en sang i iPod- eller CD-spilleren. Bare ett eller to sekunder med distraksjon for å få problemer, for ikke å se et hinder på gulvet eller bilen som bremser foran deg. Du må ikke ha tankene og hendene dine opptatt når en nødsituasjon oppstår.
   • Du må være fokusert, men du må også forhindre at andre distraherer deg. Ved å holde konsentrasjonen 100% på veien, vil du unngå bilister som sender bein, spiser og ikke virkelig tar hensyn.

2. 
   

   
   Unngå å kjøre om natten. De fleste ulykker skjer om natten eller ved daggry. Det er flere årsaker til dette fenomenet.
   • Det er vanskeligere å se, uansett vær.
   • Du og de andre sjåførene er mer slitne. Reaksjonstiden din er tregere, noe som gjør kjøringen farligere.
   • Det er mer sannsynlig at du møter en sjåfør i en tilstand av utmattelse i løpet av natten.

3. 
   

   
   Ikke bruk telefonen mens du kjører. Hvis øynene dine er på telefonen og tankene dine er andre steder i stedet for å være på veien, er det mer sannsynlig at du har en ulykke.
   • omtrent et kvarter bilulykker er relatert til bruk av mobiltelefoner i USA. Dette utgjør 25% av ulykkene, eller 1,3 millioner.

4. 
   

   
   Forsøk å unngå å kjøre i dårlig vær. Dårlig vær, enten det er tåke, vind, regn eller snø, holder bilen din og bilene rundt (selv om du eller menneskene rundt deg er gode sjåfører). Og selv om du er alene, har du fortsatt sjansene for å få en ulykke med dårlig vær. Her er noen ting du trenger å huske.
   • Slå alltid på vindusviskerne når det regner eller snø.
   • Tine frontruten for å forhindre tåke.
   • Slå på lysene slik at sjåførene foran deg kan se deg.
   • Hvis mulig, unngå å kjøre mens du snø, spesielt hvis bilen er kjørt. Hvis du må ut i snøen, kjør veldig sakte, bruk sakte bremsen og akselerasjonspedalen og hold større sikkerhetsavstand enn vanlig.

5. 
   

   
   Kjør aldri med bil med sjelesjåfør. Det er alltid bedre hvis du utpeker en kveldskaptein. Hvis du er sammen med noen som vil kjøre bil mens du drikker, ikke la ham kjøre. Det er drosjer, offentlig transport og folk du kan ringe for å hjelpe. Det er ingen grunn til å kjøre etter å ha drukket.
   • Ikke kjør etter å ha drukket alkohol selv. Selv et enkelt øl kan svekke din evne til å kjøre trygt. Når alt kommer til alt, så snart du drikker alkohol, er du under det, spesielt for politiet.

6. 
   

   
   Ikke kjør når du er trøtt, enten det er mørkt eller ikke. Hvis du føler deg trøtt (spesielt hvis du sovner lett eller hvis du har narkolepsi), kan reaksjonstiden din reduseres. Hjernen din fungerer ikke 100%, og du kjører på autopiloten uten å kunne tenke på alle stimuli rundt deg. Når det skjer, har du en god sjanse til å sette deg selv i en farlig situasjon uten engang å innse det.
   • Vær oppmerksom på at noen medisiner kan føre til døsighet og gjøre bilkjøring av motorvogn farlig. Hvis du har begynt å ta en ny medisin, spør legen din om du fremdeles kan kjøre trygt.

7. 
   

   
   Vær oppmerksom på tilnærmingen til utrykningskjøretøy. Disse kjøretøyene (først og fremst brannmenn og ambulanser) har under visse omstendigheter rett til å krenke motorveiloven. Selv om brannen din er grønn, må du ikke passere. Noen byer er utstyrt for at brannen skal bli rød, men ikke alle. Hvis du er i en situasjon hvor du beveger deg, flytter du til høyre for å passere kjøretøyet.
   • Nødkjøretøyet og lyskrysset må være utstyrt med passende utstyr, og bare visse byer har installert disse enhetene i visse kryss. Et av de mest utbredte er systemet Opticom som gjenkjenner faktisk den hvite stroben som er installert på taket på utrykningskjøretøyet (ikke fyret). En liten sensor montert i lyskrysset mottar kode en strobe og skyter grønt for kjøretøyet som kommer, og rødt for alle andre retninger. Denne typen system har vist seg å redusere trafikkulykker og andre dødsfall som er relatert til bevegelse av utrykningskjøretøy, mens den forbedrer responstiden for disse tjenestene i nødsituasjoner som utsetter offerets liv.
   • Utrykningskjøretøy kan bare ta kontroll over trafikklysene i et veikryss hvis de går til stedet for en nødsituasjon, det vil si med alle lysene og sirenen er slått på. Når kjøretøyet har krysset krysset, går lysene tilbake til normal tilstand.

Del 3 Omsorg for bilens sikkerhet

1. 
   

   
   Se for dekkinflasjonen. I følge en fersk undersøkelse har 5% av kjøretøyene dekkproblemer rett før en ulykke. Underoppblåste dekk over 25% er tre ganger mer sannsynlig å være involvert i en bilulykke relatert til et dekkproblem enn biler med riktig oppblåste dekk.
   • I tillegg kan underoppblåste dekk over 25% overopphetes og ikke klarer å utføre sin funksjon på riktig måte, noe som kan skape situasjoner der livet ditt ville være i fare.

2. 
   

   
   Få sjekket bilen regelmessig. Når bilen din er i utmerket tilstand, reduseres sannsynligheten for å komme i en ulykke på grunn av et teknisk problem. Du kan ikke gjøre noe mot været, men du kan forhindre at bilen din forårsaker en ulykke.
   • Få sjekket bremsene. En av de beste måtene å forårsake ulykke på er å gi slipp på bremsene. Be en mekaniker om å sjekke bremsene neste gang du har betjent bilen.

3. 
   

   
   Hold frontruten og speilene rene. Det kan ikke være enklere: for å unngå en ulykke, må du se det. Hvis synet ditt er uklart, kan du gå glipp av det lille sekundet som trengs for å endre kurs og unngå fare.
   • Sjekk også plasseringen av speilene. Hvis du ikke kan se hva som ligger bak deg, ved siden av deg eller på din blinde flekk, er det mye mer sannsynlig at du forårsaker en ulykke.

4. 
   

   
   Bytt ut vindusviskere regelmessig. Hvis du befinner deg i dårlig vær (regn eller snø), er det viktig at vindusviskerne fungerer som de skal. Hvis de ikke fungerer bra, vil du ikke kunne se hva som skjer utenfor, og du vil ikke være i stand til å bestemme hva som er foran deg og hvor langt borte. Du kunne ikke en gang se ulykken skje.
   • Det er veldig enkelt å gjøre det selv. Les artikkelen Slik bytter du viskerblader på wikiHvordan få mer informasjon.

råd

• Sommeren er den farligste sesongen å kjøre, spesielt for unge bilister. Helgeavganger og skoleferier forårsaker alltid mange dødsfall på veien.
• Hvis et av familiemedlemmene dine er for gamle til å kjøre bil på grunn av dårlig syn eller dårlig hørsel, ikke kjør med ham! Insisterer på at han slutter å kjøre og returnere lisensen.
• Flytt til høyre når du hører sirener og ser de blinkende lysene! Nødbilene kan vises samtidig i bakspeilet. Husk lyden fra sirenen og reager så snart du bremser ned til fordel for alle.

advarsler

• Ikke brenn røde lys og stopper!
• Du blir verbalisert hvis du blir fanget og kjører uten beltet.
• Vær oppmerksom på utrykningskjøretøyene som kan komme i din retning, og gi plass til det hvis fyret og sirenen er på.